我公司是一家以經(jīng)銷銷售歐美進(jìn)口自動(dòng)化產(chǎn)品的綜合性貿(mào)易公司，主要負(fù)責(zé)歐美品牌的采購(gòu)與。產(chǎn)品主要為中國(guó)大陸市場(chǎng)為服務(wù)對(duì)象，為幫助客戶更多的節(jié)省時(shí)間、人力和物力成本，我們將從原產(chǎn)地直接進(jìn)行采購(gòu)為客戶進(jìn)行供貨，保證產(chǎn)品質(zhì)量前提下，以短優(yōu)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。我們所要做的就是給客戶節(jié)省成本，創(chuàng)造更多的財(cái)富及價(jià)值！

    三個(gè)點(diǎn)來(lái)介紹力士樂(lè)REXROTH外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，詳情如下：

    力士樂(lè)REXROTH外嚙合齒輪泵的困油、泄漏和徑向不平衡力是影響齒輪泵性能指標(biāo)和壽命的三大問(wèn)題。

    1、困油現(xiàn)象

1) 困油現(xiàn)象產(chǎn)生的原因

∵為保證齒輪連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，又能夠使吸油口和壓油口隔開(kāi)，齒輪嚙合時(shí)的重合度(嚙合數(shù))必須大于1，

∴一對(duì)齒輪未脫開(kāi)之前，另一對(duì)齒便又開(kāi)始嚙合，故在兩齒嚙合之間形成一個(gè)封閉容積。

2) 困油引起的不良后果

高壓油從一切可能泄漏的縫隙強(qiáng)行擠出，使軸和軸承受很大的徑向力，同時(shí)無(wú)功損耗增加，油液發(fā)熱。

形成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，引起噪聲和氣蝕等現(xiàn)象。

3)消除困油的方法

原則：a)→b)密閉容積縮小，使之通壓油口；b)→c)密閉容積增大，使之通吸油口；b)密封容積最小，隔開(kāi)吸壓油。

消除方法：在前后端蓋(或軸承座)上開(kāi)卸荷槽以消除困油。

    2、徑向不平衡力

原因：液壓力沿圓周從壓油腔到吸油腔，沿齒輪外圓逐齒降低

后果：工作壓力越大，徑向不平衡力增大，當(dāng)達(dá)到一定程度時(shí)使軸彎曲，齒頂與殼體產(chǎn)生接觸，同時(shí)加速軸承磨損，降低軸承壽命。

改善措施：

1)縮小壓油口，以減小壓力油作用面積；

2)增大泵體內(nèi)表面和齒頂間隙；

3)開(kāi)壓力平衡槽，會(huì)使容積效率減小。

    3、泄漏

齒輪泵存在著三個(gè)可能產(chǎn)生泄漏的部位：齒側(cè)泄漏(兩齒輪的齒面嚙合處)——約占齒輪泵總泄漏量的5%；徑向泄漏(齒輪外圓和殼體內(nèi)孔間)——約占齒輪泵總泄漏量的15%~20%。端面泄漏(齒輪端面和端蓋之間)——約占齒輪泵總泄漏量的75%~80%。總之泵排出壓力越高，泄漏量越大。

力士樂(lè)REXROTH外嚙合齒輪泵特征：

大規(guī)模生產(chǎn)，始終如一的高品質(zhì)

使用壽命長(zhǎng)

用于高載荷的滑動(dòng)軸承

傳動(dòng)軸符合 ISO 或 SAE 和客戶特定的解決方案

線路連接：連接法蘭或旋入式螺紋

可以組合多個(gè)泵

力士樂(lè)REXROTH外嚙合齒輪泵的主要任務(wù)是將機(jī)械能（扭矩和速度）轉(zhuǎn)化為液壓能（體積流量和壓力）。為了減少熱損失，力士樂(lè)外齒輪減速機(jī)具有非常高的效率。這些是通過(guò)依賴于壓力的間隙密封和高精度制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。

    力士樂(lè)REXROTH外嚙合齒輪泵有四種尺寸：平臺(tái) B、F、N 和 G。不同的公稱尺寸在一個(gè)平臺(tái)內(nèi)使用不同的齒輪寬度實(shí)現(xiàn)。這些泵有標(biāo)準(zhǔn)、高性能、SILENCE 和 SILENCE PLUS 版本。通過(guò)各種法蘭、軸、閥門(mén)組件和多個(gè)泵組合創(chuàng)建了更多的設(shè)計(jì)變體。